Автоматическая коробка передач (АКПП) сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства. Автомобили Вольво — не исключения.

Автомобили Volvo оснащаются в настоящее время АКПП двух производителей. Это Япония (АSIN) и Америка (GM).
С 2007 модельного года пошла новая серия АКПП, про ее ремонт пока мало что известно, но время быстротечно, и технологии не стоят на месте.
Обслуживание АКПП несет достаточно актуальный характер. АКПП является сложным техническим агрегатом и при выходе его из строя, является причиной финансовых расходов. Пока ам на гарантии, все затраты несет производитель. Но не все вечно, и гарантия заканчивается в самый неподходящий момент.

При выходе из строя, очевидны два варианта развития дальнейших событий:
1. Покупка новой АКПП, что настоятельно рекомендуют дилеры.
2. Ремонт АКПП.

Покупка новой АКПП, не всегда является возможным вариантом решения вопроса.
Поэтому, в большинстве случаев, целесообразно произвести её ремонт. Ремонт АКПП Volvo осуществляется по рекомендованной технологии. При ремонте используются сертифицированные запасные части и расходные материалы.

Наличие специальных методов диагностики и возможность предварительной диагностики на современном уровне позволяет осуществлять ремонт АКПП с соблюдением необходимых параметров. Накопленный опыт и потенциал гарантирует высококачественный ремонт различных марок и моделей АКПП.
Необходимость ремонта АКПП возникает при неисправностях автоматических коробок передач. Это, как правило, происходит при выработке ресурса или же неправильной эксплуатации АКПП. Нежелательными факторами, нарушающими устройство АКПП, являются: длительная пробуксовка колес, буксировка автомобиля с АКПП более 30 километров со скоростью свыше 40 км в час, неправильная или несвоевременная замена масла АКПП, эксплуатация АКПП в экстремальных режимах. Важный момент — необходимость прогрева в сильный мороз, когда работа АКПП испытывает максимальные нагрузки.

Стоимость этой услуги, к сожалению, невозможно определить без предварительной дефектовки АКПП. Но, есть накопленная годами информация и опыт, которые позволяют нам уже на начальном этапе, определить масштаб неисправности и предварительную стоимость и сроки ремонта.

АКПП — снятие/установка, в зависимости от модели — от 7500 рублей
АКПП — Считывание кодов неисправностей — 795 рублей
АКПП — дефектовка с полной разборкой — 4600 рублей
АКПП — ремонт вместе с зч — от 25 000 рублей — 110 000 рублей
АКПП — замена масла с промывкой гидросистемы (без стоимости масла) — от 3180 рублей
АКПП — Адаптация блока управления — 1113 рублей

С уважением, Ваш Марат Секамов и коллектив ЛАНА АВТО