Ремонт двигателей.

На жаргоне сервисов это звучит примерно следующим образом:

«дымит, жрет масло, стучит, словил клина, кулак дружбы, течет, загнуло клапана»

Какие же причины приводят к этим неисправностям?

• «Закипел»!

Да, именно одна из причин, по которой современные двигатели могут подвести нас в ненужную минуту.

Современные двигатели ам Вольво выполнены из алюминиевого сплава, который очень критично реагирует к температурным перепадам выше заложенных.

• «Масляное голодание»

Со временем, двигатели начинают потреблять больше масла. Конечно, не всем нам хочется пачкать руки и проверять ежедневно уровень масла, но поверьте, что бы избежать больших финансовых потерь, лучше, через не хочу, раз в неделю, с утра перед запуском проверить уровень и наличие масла (ам должен стоять на ровной площадке относительно горизонта).

Объем масла от мин до макс отметок составляет, на каждой модели свои значении, примерно от 750 г — до 1 литра. Максимально допустимый расход масла: до 400 г на 1000 км, далее уже предстоит разобраться в повышенном расходе.

• Несвоевременное или недобросовестное отношение к проведению технического обслуживания.

Что делать, если уже пробил тот час, когда с двигателем произошла неисправность?

Нужно «остыть» и обратиться к нам, в наш техцентр «ЛАНА- АВТО».

Двигатель – сердце автомобиля и доверять его необходимо только одному «врачу», желательно проверенному.

Еще один совет, если уже снята головка блока, мы настоятельно рекомендуем произвести проверку и при необходимости шлифовку поверхности. Стоимость, на фоне общих затрат 1500 – 2 000 руб. В результате, у нас появляется дополнительная гарантия при ремонте, а у Вас — при эксплуатации.

Стоимость ремонта определятся после дефектовки неисправности двигателя.

Ремонт агрегатов.

На полноприводных ам Вольво, при пробеге свыше 90 000 км, замечено подтекание масла на корпусе угловой передачи. Замена сальников приводов не приведут к нужному результату. Не стоит рисковать, объем масла в ней не велик. Необходимо выполнить замену уплотнений(герметик. НЕ силикон) картера самой передачи.

Стоимость данной работы составляет:

Герметизация, включая снятие/ установку - 9381 руб

Запчасти (только оригинал):
Герметик 200г - 1000 руб.
Сальник, 2 шт. - 1800 руб.
Кольцо уплотнительное, 1шт. - 150 руб.
Масло, 1 л - 1000 руб.

С уважением, Ваш Марат Секамов и коллектив ЛАНА АВТО